(资料图)

近期，车企之间的降价竞争还未结束，最近似乎变得更加激烈，就说纯电市场曾站在云巅的蔚来也加入进来了，这表明新势力的竞争格局已经有了变化。可想而知，燃油车市场更甚，今日我们要看的是燃油车市场的老牌强者，英菲尼迪。为什么引起了大家的关？，其一是因为尽管近几年英菲尼迪在市场上的声量相对较小，但其豪华品牌的的属性一直在；其二是因为英菲尼迪此次的优惠活动是针对全系车型，而并非用某一款车来吸引消费者，制造噱头，是实打实的想要以价换量。

我们具体来看一下，英菲尼迪此次的优惠力度有多大。首先是英菲尼迪Q50L车系，官方宣布该车系全系享受6.8折优惠，同时还将赠送6年/12万公里免费基础保养及车辆购置税。如果这样的优惠力度还没有概念，那么我们来看看更直接的数字刺激。比如Q50L舒适版，其官方指导价26.48万元，6.8折后仅需180,064元起。再增加一个对比，要知道其同源的日产全新天籁车型次低配版官方指导价也需要18.88万元，因此，降价后的英菲尼迪Q50L直接跨级竞争，下沉市场。

除此之外，英菲尼迪QX50和QX55车系也同样给到大众6.8折的优惠力度，也赠送同样的保养政策，和车辆购置税的优惠。只有QX60全系车型是7.8折购车优惠，赠送6年/12万公里免费基础保养，不过购置税需要自己掏腰包了。总的来看，英菲尼迪此次的降价措施放在汽车界也是相当炸裂的，而这一切的根源的确是其销量在今年十分惨烈。

在今年前4个月，英菲尼迪在国内市场的总销量仅1,279辆，这个数据也相当炸裂，所以英菲尼迪做出大幅度优惠的决策也是情理之中。不过此次的举措也有一定的弊端，很多消费者都在猜测英菲尼迪是不是即将“跑路”，这对其品牌影响力和用户信任度又是一次考验。

最后，英菲尼迪此次的折扣时间截止到6月30日，6月结束，就能看到英菲尼迪真正的目的了，到底意欲何为？